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francophone contributaire d'information ferroviaire. Modélisme et train réel cohabitent harmonieusement avec des news journalières, beaucoup de vidéos et photos ferroviaires, des visites d'expos,
l'annuaire/répertoire de sites ferrovaires très ciblé et complet, le parc moteur SNCF.
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etc...
Je profite des températures très froides (Cette nuit -14°) pour bosser sur mon programme (quand les tuyauteries de l'étage ne gele pas
...vivement le redoux).Pour rappel la dernière version permettait uniquement de piloter les différents cantons et les alimentations en mode
manuel.
Pour rappel une image ci-dessous de la version initiale.
Sur la future version , il y a plusieurs évolutions en cours.
Ci-dessous la nouvelle vue du logiciel
Avec la page de configuration en plus.
Finalement pour que le programme avance , il faut une bonne dose de grand froid .
N'hésitez pas à cliquer sur les images pour les agrandir. Le prochain article sera consacré sur la l'évolution dynamique du TCO.
Bonne fin de weekend
Et oui Olivier, par temps froid nos activités de modélisme se réduisent à la théorie concepts, plans, maquettes etc........et je par cette page que tu exerces cette pratique.Je te souhaite un bon courage pour la suite.
Viens me rendre visite sur mon blog et pourquoi pas une inscription à ma newsletter.
Amicalement de philippe dit fanatrain-03
Bonjour Philippe ,
Merci pour tes commentaires.
PS : je suis déjà inscrit à ta newsletter.
Amicalement
Olivier
Bonjour, joli vôte site. Bravo à vous.
Bonjour Stéphane
Merci pour votre commentaire .Je profite pour mettre votre blog dans mes liens .
Cordialement
Olivier